Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki Regulamin działu Tutaj omawiamy sprawy związane wyłącznie z Asterkami bez otworzysz nowy wątek użyj wrzucaj linków do aukcji. Autor Wiadomość Tytuł: Napisane: 20 lutego 2008, o 22:39 super,dzieki :) wlasnie ślę maile do szrotów i różnych tego instytucji.. ) no zobaczymy !! dzieki za rady i pomoc !! pozdrawiam Julek [ Dodano: Czw 21 Lut, 2008 10:14 ]hej, dzis rozmawialem z Oplem i juz wiem co mi zamowili... chodzi o "cylinder hydrauliczny dachu"... czy cokolwiek Wam to mowi ?? mozna to jakos taniej zalatwic ?? to jest jakas gruba rzecz ??? Pomozcie.. :) pozdrawiam Julek Góra marioo Tytuł: Napisane: 21 lutego 2008, o 13:49 Na szrotach z Cabrio moze byc ciezko, ten gosciu co sprzedawal skore za 1100pln z Krakowa mial rozwalone cabrio na placu. Jak z nim gadalem to mowil ze zna jakiegos goscia co przedaje sprzedaje czesci wlasnie do QP i do Cabrio. Zadzwon i zagadaj go. Link do jego aukcji jest w (nie)ciekawych linkach Allegro. Pozdro! Góra Adam Tytuł: Napisane: 21 lutego 2008, o 20:14 DariuszGryga , jaki manual ??? Nie mow mi ze w astrze G byl manualny dach....?? Powaznie sa manualne ???[/quote] Góra hoobzx9r Tytuł: Napisane: 22 lutego 2008, o 18:44 Adam napisał(a):DariuszGryga , jaki manual ???Nie mow mi ze w astrze G byl manualny dach....?? Powaznie sa manualne ???[/quote] Nie ma manuali w Astrze G. DariuszGryga piszac manual mial na mysli polautomat, czyli tylko zawleczke dachu otwierasz recznie, dalej sie sklada z guzika :) Góra Adam Tytuł: Napisane: 22 lutego 2008, o 19:09 Góra hoobzx9r Tytuł: Napisane: 22 lutego 2008, o 22:35 Niestety są Ostatnio edytowano 22 lutego 2008, o 22:35 przez hoobzx9r, łącznie edytowano 1 raz Góra reg10g Tytuł: Napisane: 14 czerwca 2009, o 18:15 Zostawiłem dach w pozycji pół otwartej tak by mieć lepsze dojście na czyszczenie. Po chwili dach sam się złożył do końca i teraz nie mogę go ani domknąć ani otworzyć. Jakieś podpowiedzi jak zmusić go do współpracy? Pozdr. Góra M@verick Tytuł: Napisane: 14 czerwca 2009, o 19:15 To samo ja mialem na ylocie cabrio jak ogladalem film na dvd i postanowilem ochronic sie od slonca. Spadlo cisnienie w ukladzie i dach oraz klapa sie opuscily tak jak nigdy. Zaczalem powoli naciskac przycisk otwierania i zamykania (ja mam tez w kluczyku) + powoli popychalem delikatnie reka klape aby ja podniesc i zaczelo wszystko powoli dzialac. Bez ingerencji reki nic nie zdzialasz (chyba, ze ja o czyms nie wiem). Góra reg10g Tytuł: Napisane: 14 czerwca 2009, o 22:08 Na razie ręcznie zamknąłem dach by na noc nie był otwarty. Jak włączałem stacyjkę to słychać było pikanie, które zwykle sygnalizowało jakiś błąd przy otwieraniu. Jak naciskam przycisk to również słyszę pikanie. Bagażnik cały czas zablokowany. Jutro spróbuje ręcznie go zamknąć i otworzyć co jakiś czas naciskając przycisk, może załapie w jakiejś pozycji. [ Dodano: Wto 16 Cze, 2009 13:57 ]W lewej części przy siłowniku jest jakiś włącznik naciśniecie go pomogło. :) Góra Art Tytuł: Napisane: 11 października 2009, o 13:28 Dołączył(a): 14 października 2008, o 21:23Lokalizacja: Warszawa Imię: Artur Silnik: Y22DTR hoobzx9r napisał(a):Nie ma manuali w Astrze G. DariuszGryga piszac manual mial na mysli polautomat, czyli tylko zawleczke dachu otwierasz recznie, dalej sie sklada z guzika :) Czy to oznacza, że nie da się otworzyć dachu z pilota nie wsiadając do auta? Czy taki półautomat, bądź automat wychodził w całym okresie produkcji, czy od któregoś roku był dostępny tylko automat? Mam na oku 2003 rok i właściciel mówi, że musi lekko popchnąć dach przy szybie przy otwieraniu, mój kolega miał to samo i po jakimś czasie dach mu się zupełnie przestał otwierać. Użytkownicy cabrio, też musicie lekko popchnąć dach żeby ruszył? Ja oglądając kilka astr spotkałem się, że w niektórych tak, w niektórych nie, nie chciałbym, aby się okazało, że jest to początek jakiejś usterki mechanizmu. Pozdrawiam, Art _________________"top down" non stop Góra hbr Tytuł: Napisane: 11 października 2009, o 13:54 Art, ja przy oglądaniu "moich" okazów natrafiałem się na różne egzemplarze i nie jestem pewny ale wg mnie dach automatyczny był jako opcja bo niektóre ładnie wyposażone Astry go nie miały, a gorzej miały. Ja u siebie mam full opcje bez navi i tempomatu i mam automatyczny :) I raczej z pilota pół automatu nie otworzysz, bo za to odpowiada cały moduł od odbezpieczania haków. Ostatnio edytowano 11 października 2009, o 13:56 przez hbr, łącznie edytowano 1 raz Góra Art Tytuł: Napisane: 11 października 2009, o 16:52 Dołączył(a): 14 października 2008, o 21:23Lokalizacja: Warszawa Imię: Artur Silnik: Y22DTR Znalazłem pewną informację: "...Składany dach tego samochodu należy do wyposażenia seryjnego, jest półautomatyczny a jego obsługa jest bardzo prosta. W pierwszej kolejności należy przekręcić rączkę na dachu i wypchnąć go lekko ku górze, następnie przyciskając odpowiedni przycisk w trzy sekundy otworzymy lub zamkniemy dach. Na życzenie dostępny jest pilot umożliwiający w pełni automatyczne sterowanie dachem..." nie wiem na ile wiarygodna jest ta informacja, ale wychodzi na to, ze każdy dach jest półautomatyczny, ale dopiero po dodaniu pilota otwiera się bez zwalniania rygli i staje się automatyczny? coś mi tu nie gra. Ostatnio edytowano 11 października 2009, o 16:55 przez Art, łącznie edytowano 1 raz Góra Farg Tytuł: Napisane: 11 października 2009, o 18:01 nie żebym był ekspertem w tym temacie, ale podczas oglądania kilku cabrio przed kupnem to nie spotkałem nigdzie dachu otwieranego ręcznie cokolwiek ma to znaczyć. wszystkie miały tak jak moja przycisk w kluczyku do otwierania (składanie niestety w grę nie wchodzi) dachu jak również w środku w aucie przycisk który całkowicie go otwiera i składa. btw kolega hoobzx9r ma zajebiste fele :) pasowały by też do mojego sreberka Góra hbr Tytuł: Napisane: 11 października 2009, o 19:18 Art napisał(a):Na życzenie dostępny jest pilot umożliwiający w pełni automatyczne sterowanie dachem..." No czyli było to jako opcja. Na w poprzednim moim cabrio - Astrze F też miałem klameczki, które trzeba było odryglować i przyciskiem składało się daszek już automatycznie. W zasadzie nie jest to nic takiego, bo ten proces trwa góra sekundę :) Opel od początku już dobrze wyposażył nasze cabrioleciki, chociaż w pierwszych egzemplarzach Asterek F były modele z ręcznie składanym dachem, tak później były elektr. W Astrach G wszystkie dachy są składane elektrycznie, a kwestia czy pół- czy automat to już od chęci klienta zależało. Ja przypuszczam i jestem w 99% pewien, że przy autach z półautomatem nie było możliwości otwierania i składania dachu z pilota, bo to najprościej w świecie nie miałoby sensu. Góra Tomek_28 Tytuł: Napisane: 11 października 2009, o 19:56 Dołączył(a): 20 sierpnia 2008, o 22:54Lokalizacja: Gorzów Wlkp. Imię: Tomek Silnik: Z16XE Farg napisał(a):wszystkie miały tak jak moja przycisk w kluczyku do otwierania (składanie niestety w grę nie wchodzi) Chyba jesteś w błędzie bo mój daszek za pomocą pilota mogę rozłożyć jak i złożyć i to w odległości 10-15 metrów od auta :) Z instrukcji obsługi można wyczytać, że były dwie wersję, półautomatyczna (znajduje się uchwyt w zagłębieniu dachu i po jego zwolnieniu trzeba faktycznie wypchnąć dach do góry) oraz całkowicie automatyczny (brak uchwytu w dachu, do otwarcia służy przycisk na konsoli pod regulatorem prędkości nawiewu) _________________Moja Asterka Ostatnio edytowano 11 października 2009, o 20:04 przez Tomek_28, łącznie edytowano 1 raz Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników Nie możesz rozpoczynać nowych wątkówNie możesz odpowiadać w wątkachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postów